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papymini
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« Réponse #30 le: 14 Novembre 2012 à 08:21:34 » |
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potshots
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« Réponse #31 le: 14 Novembre 2012 à 08:30:53 » |
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En tout cas c'est superbe !  |
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Horizon Hobby - Imodel
TLR/Picco/Art/Merlin fuel
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Pouch
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« Réponse #34 le: 01 Décembre 2012 à 11:38:41 » |
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c'est exactement ce que j'ai pensé
pourquoi augmenter les masses non suspendues?!
Effectivement, dans l'automobile j'ai toujours entendu que le but du jeu était justement de réduire au maximum les masses non suspendues...  Quelqu'un aura peut-être l'explication ? |
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JBD100
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« Réponse #35 le: 28 Décembre 2012 à 18:32:17 » |
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Le dernier setup à la mode !!!!
Je vous donne la conversion de l'hydraulique :
- à l'avant #45 losi => 650cps Kyosho
- à l'arrière #35 losi => 450cps Kyosho.
Les pistons sont des modèles de chez GHEA [http://www.ghea.se/index.php]
A+ JP
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JBD100
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« Réponse #37 le: 10 Janvier 2013 à 23:28:46 » |
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Les dernières options disponibles avec les références.   Le produit IFW443 chez the-kyosho-store.com. A+ JP |
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dx4picco
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« Réponse #38 le: 11 Janvier 2013 à 10:03:09 » |
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le prix c'est  |
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Juju_59320
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« Réponse #39 le: 11 Janvier 2013 à 11:34:52 » |
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C'est clair que pour 8 bouts de métal |
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EulMezig
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« Réponse #41 le: 11 Janvier 2013 à 13:20:24 » |
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Effectivement, dans l'automobile j'ai toujours entendu que le but du jeu était justement de réduire au maximum les masses non suspendues... Quelqu'un aura peut-être l'explication ? ça me fait penser aux servos de direction et de gaz à plat pour le centre de gravité... le modèle de l'année suivante, les servos retrouvent leurs positions verticales ... pis, faut bien vendre ! |
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Philippe S.
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JBD100
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« Réponse #42 le: 07 Février 2013 à 20:21:52 » |
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« Dernière édition: 14 Février 2013 à 22:42:35 par JBD100 »
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JBD100
Animateur
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« Réponse #44 le: 14 Février 2013 à 23:44:12 » |
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La vidéo de la finale de Montpellier 2013 avec une pôle et une victoire pour Elliot. Le setup du MP9 TKI3 de Kyosho Europe.  Les détails : - diff LSD à l'avant - 10g sur les fusées avants - une voie étroite à l'avant - une garde au sol standard 28-30 - #35 soit de la 450 pour de la Kyosho pour l'avant - #25 soit de la 300 pour de la Kyosho pour l'arrière - cloche d'embrayage 13,5 T. Quelques photos de Vivi.    A+++ JPGros plan des 10 grammes Kyosho by RCMAG.
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« Dernière édition: 15 Février 2013 à 00:11:55 par JBD100 »
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Christophe.R
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« Réponse #45 le: 15 Février 2013 à 22:34:05 » |
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 du neuf en 2013 pour le mp9 Jbd100 ?
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N° de licence: 11268
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JBD100
Animateur
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« Réponse #46 le: 16 Février 2013 à 19:30:44 » |
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« Dernière édition: 05 Mars 2013 à 23:24:07 par JBD100 »
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Christophe.R
Animateur
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« Réponse #47 le: 17 Février 2013 à 12:59:10 » |
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30 ans de mariage felicitation ! ca ce fete ca he hop un petit spec a pour les 30ans  |
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JBD100
Animateur
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« Réponse #48 le: 27 Février 2013 à 11:06:52 » |
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La dernière référence de Yuichi ifw452 pour réaliser un mp9tki3 "all options".  A noter le retour du disque de frein du tki1 et du st-rr. A+ JP |
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JBD100
Animateur
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« Réponse #50 le: 28 Mai 2013 à 14:54:23 » |
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« Dernière édition: 31 Mai 2013 à 14:37:10 par JBD100 »
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dx4picco
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« Réponse #51 le: 28 Mai 2013 à 16:22:36 » |
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Merci JP  perso je préfère l'ancienne |
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Jacke
Animateur
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« Réponse #52 le: 29 Mai 2013 à 06:48:48 » |
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Les carrosseries de plus en plus camionnette.  Kyosho était un des rare à avoir un bon look, il est contaminé! A quand des clients qui vont réclamer en masse le retour à de belles carrosseries? |
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Atomikcar
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« Réponse #53 le: 29 Mai 2013 à 09:13:37 » |
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Le look c'est bien, les perfs c'est mieux. |
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GAAAAZZZZZZZ !!!!
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Christophe.R
Animateur
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« Réponse #54 le: 29 Mai 2013 à 10:12:07 » |
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Oui ce n'est pas faux, mais je ne pense pas que la carrosserie d'un tt rentre dans les paramètres d'appuis, la carrosserie n'est pas assez étanche pour ça.
La carros origine du 808 est jolie.
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Thekyoshostore
Professionnel
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« Réponse #56 le: 31 Mai 2013 à 14:40:59 » |
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JBD100
Animateur
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« Réponse #57 le: 21 Juillet 2013 à 23:19:21 » |
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La dernière option made in Yuichi, le nouveau palonnier de direction (magnifique) IFW448.
A+ JP
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« Dernière édition: 21 Juillet 2013 à 23:21:29 par JBD100 »
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Journalisée
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Christophe.R
Animateur
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« Réponse #58 le: 22 Juillet 2013 à 13:19:47 » |
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Et de nouveaux disques de frein Vu sur le facebook de Yuichi Kanai  |
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JBD100
Animateur
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« Réponse #59 le: 22 Juillet 2013 à 17:12:39 » |
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On dirait les disques et plaquettes de mon premier MP9 TKI .... J'avais le même style sur mon ancien ST-RR et MP777 WC. La dernière nouveautée du 50ème de Kyosho la nouvelle Pit box (DX 50th Anniversary) No.80460R.  Le plus important est le sauve servo en aluminium IFW450 une option que l'on trouvé sur le MP777 via un autre constructeur. L'ensemble au complet avec l'écrou, du solide !
 A+++ JP |
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« Dernière édition: 22 Juillet 2013 à 17:38:22 par JBD100 »
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Journalisée
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