Réparer une tirette ou un lanceur
Écrit par Manuel Remmache   

Mise en garde: Le démontage ou la réparation d'une tirette peut occasionner des risques de coupure ou de projection. Prenez bien en compte les remarques de sécurité faites dans l'article. Des gants de protection fin et des lunettes de protection sont recommandées.

Il est vivement conseillé que cette intervention soit réalisée uniquement par un adulte.

 

Quelques conseils pour utiliser et préserver au mieux la tirette:

  • Si le moteur est neuf et compresse fortement, dessérer la bougie avant d'actionner la tirette. Le moteur sera moins difficile à lancer.
  • Eviter les projections d'essence sur la ficelle qui risque de la détériorer et de la casser.
  • Tirer des petits coups sur la tirette. voir les photos de l'article comment démarrer un moteur.
  • Si le moteur ne démarre pas, il est inutile d'inssister trop longtemps sur la tirette. Rechercher pourqoui le moteur ne démarre pas. Puis ressayer de démarrer.


1. Principe de fonctionnement.


La tirette permet la mise en marche du moteur thermique, afin de pouvoir démarrer un moteur thermique doit être « lancé ». En loisir cette fonction est réalisée par une tirette.

Le fonctionnement d’une tirette peut-être décomposé en 2 étapes :
• En phase de démarrage la tirette doit faire tourner assez rapidement le vilebrequin du moteur. Pendant cette phase la tirette et le vilebrequin sont donc solidaires.
• Lorsque le moteur est en route, la tirette ne doit plus tournée et ne doit plus être solidaire du vilebrequin.

 

2. Elément composant une tirette :


nom_fichier-2.jpgAxe de lanceur : cet axe est le lien entre la tirette et le vilebrequin du moteur.
 

 

 

 

 

 

 

 

nom_fichier-42.jpgRoulement anti-retour ou roue libre + écrou : ce type de roulement ne peut tourner que dans un seul sens. C’est donc grâce à ce roulement que le moteur en rotation n’entraîne pas la tirette. On retrouve ce principe également sur les vélos.

 

 

 

 

 

 

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Lorsque vous actionnez le roulement anti-retour dans ce sens, le vilebrequin et le volant moteur tournent. Lorsque vous actionnez le roulement anti-retour dans ce sens, le vilebrequin et le volant moteur ne tournent pas.

 

nom_fichier-12.jpgPoulie et ficelle de lanceur.
La ficelle du lanceur s’enroule autour de la poulie.
 

 

 

 

 

 

 

 

Ressort de lanceur
Le ressort se tend lorsque vous tirez sur la tirette. Remarque un ressort à une limite de tension, c’est pourquoi il ne faut jamais tirer à fond sur une tirette au risque d’endommager ou casser le ressort.

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Le couvercle du lanceur.
Protège et maintien le mécanisme.

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